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配资在线炒股 十家中国汽车行业企业进入财富世界500强：新能源车企攀升速度亮眼
截至发稿，IBM美股盘前涨超3%，公司二季度总营收同比增长2%至158亿美元配资在线炒股，高于预期的156亿美元，其中软件业务部门第二季度营收同比增长7%，达到67亿美元。
有分析指出，近期欧美经济数据疲弱，原油需求增长动力不足。市场对原油需求前景持悲观态度。另一方面，近两周美国商业库存虽略有下滑，但仍然处于4.4亿吨高位，对油价产生抑制。此外，巴以双方持续开展谈判，地缘政治溢价削减。近期多个国际投资机构下调了后期原油价格预估。
8月5日，2024年《财富》世界500强排行榜揭晓。今年，中国133家公司上榜，在上榜中国企业所在的15个领域中，“汽车和零部件”的发展较为突出。
榜单显示，10家中国汽车及汽车部件企业进入2024年《财富》世界500强，分别为：上汽、一汽、比亚迪、广汽、吉利、北汽、东风、宁德时代、奇瑞、怡和集团。
在这10家企业中，奇瑞第一次上榜，以391亿美元的营收位列385位。其他九家的排位同比多数有所上升，其中比亚迪排位提升69位，在整个榜单中系年度排名升幅最大的车企。
上汽连续11年稳居百强，奇瑞首度上榜
上汽集团依然领跑，是唯一一家跻身《财富》世界500强排行榜前100名的中国汽车企业。上汽以2023年度合并报表1052亿美元的营业收入名列世界500强第93位。
2004年上汽集团首次上榜世界500强，2014年上汽集团首次入围前100强，迄今已连续11年稳居前100名。不过遗憾的是上汽的排位从上年的84名下滑了9位。
同样下滑的还有广汽、东风和怡和集团。广汽集团连续12年入围《财富》世界500强，最新排名181位，比上年下降16位；东风汽车集团有限公司跌幅最大，下跌52名至第240名；怡和集团排名421位，比上年下降26位。
一汽、比亚迪、吉利、北汽、宁德时代的排位均有所上升。
一汽排名129位，比上年提升2位；比亚迪从第212位跃升至143位；吉利控股集团位列185位，较上一年提升40位，营收从604亿美元增加到704亿美元；北汽排名192位，比上年提升1位；宁德时代排名提升42位，为第250名。
值得一提的是，首次上榜的奇瑞集团以391亿美元营收位列385位。
奇瑞是近年来中国自主品牌快速崛起的代表之一。2021-2023年，奇瑞集团年销量接连实现96.2万辆、123.3万辆、188.1万辆，三年接近翻一番；2023年，中国每3辆出口海外的乘用车里，就有一辆来自奇瑞。2024年上半年，奇瑞销售汽车突破110万辆，同比劲增48.4%，创历史新高。
新能源车企攀升速度亮眼，比亚迪一年提升69位
比亚迪和宁德时代两家企业，彰显出了中国新能源汽车企业的强势增长。
今年是比亚迪连续3年上榜《财富》世界500强榜单，营收从上年的630亿美元又增加到851亿美元。
值得注意的是，在上榜的10家企业中，比亚迪是攀升最快的。比亚迪从去年的第212位跃升至第143位，比上年排位提升69位，是年度排名升幅最大的车企。而在去年，比亚迪就是排名提升最多的中国公司。
比亚迪官方数据显示，2023年，比亚迪全年实现营收6023.2亿元，同比增长42%。比亚迪新能源汽车销量再创纪录，全年累计销售302.4万辆，并首次跻身全球畅销汽车品牌榜前十，成为中国汽车工业七十年以来，首个入围前十的中国汽车品牌。
今年1-7月，比亚迪累计销售194.7万辆新能源汽车，并再度跻身今年上半年全球畅销汽车品牌榜前十，排名第八，国际影响力加速攀升。比亚迪的出海进程也在加速。截至7月，比亚迪海外市场销量已超23.3万辆，接近去年全年海外销量。
宁德时代是第二次上榜。
去年，宁德时代以488亿美元的营收首次进入《财富》世界500强，排名达第292位。今年，宁德时代排行榜上的销售收入从488亿美元又增加到566亿美元，排名提升42位，为第250名。
宁德时代2023年营收4099.17亿元配资在线炒股，同比增长22.01%；归属母公司股东的净利润441.21亿元，同比增长43.58%。今年上半年，宁德时代实现营业收入1667.67亿元，与去年同期相比下滑11.88%。